Aksaray Hızlı Tren Projesinde Eylül 2025 son gelişmeler

2025 Eylül itibarıyla Aksaray–Ulukışla hattı diplomasi gündeminde, Kayseri–Antalya eksenindeki YHT hattının 2 sa 45 dk’ya inmesi hedefleniyor. Antalya–Konya kesimi 2030, Konya–Aksaray 2031, Aksaray–Kayseri ise 2037’de tamamlanacak.

1. Aksaray–Ulukışla Hattı İçin Diplomasi Hızlandı

• 13 Ağustos 2025’te yayımlanan habere göre, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın Aksaray ziyareti sırasında, Vali Mehmet Ali Kumbuzoğlu, Aksaray–Ulukışla demiryolu hattı ve YHT ağlarına entegrasyon talebini diplomatik zemine taşıdı.

• Vali Kumbuzoğlu, özellikle OSB’lerin Mersin Limanı’na kesintisiz demiryolu bağlanmasının nakliye maliyetlerini doğrudan düşüreceğini vurguladı. Bakan Fidan ise bu konuyu Cumhurbaşkanı ve kabineye ileteceğine söz verdi.
  

2. Bölgesel Hızlı Tren Hattı Halkı Heyecanlandırıyor

• 21 Ağustos 2025 tarihli gelişmelere göre, Kayseri–Nevşehir–Aksaray–Konya–Antalya ekseninde planlanan hızlı tren hattı yeniden gündemde.

• Bu koridorun tamamlanmasıyla, seyahat süresinin 2 saat 45 dakikaya inmesi öngörülüyor.

• Turizm sektörü ve yerel siyasiler projeyi olumlu karşılarken, bölge ekonomisine ve turizme ciddi katkı sağlayacağını vurguluyorlar.
  

3. Proje Hattının Genişleme Aşamasındaki Net Takvim

• 9 Ağustos 2025 itibarıyla:

  • Antalya–Konya kesiminin kazı çalışmaları Kasım 2024’te başlamış ve hedef tamamlanma yılı 2030 olarak belirtilmiştir.

  • Konya–Aksaray bölümü için tamamlanma hedefi 2031,

  • Aksaray–Kayseri etabı ise 2031 başlatılarak 2037’de tamamlanacaktır.

• Ayrıca Aksaray Ticaret ve Sanayi Odası gibi yerel kuruluşlar, projenin lojistik, turizm ve ekonomik entegrasyon açısından stratejik önemini sıkça ifade ediyor.
  

4. Kuzey-Güney Hattı Projelerinde Aksaray Yer Alıyor

• Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında, Aksaray’ın da dahil olduğu kuzey-güney aksında 8 milyon kişiye daha hızlı tren erişimi sağlanacağını açıkladı.

• Bu yeni hat Artvin’den başlayıp Mersin Limanı’na kadar uzanacak ve Aksaray da bu stratejik hattın önemli bir halkası olacak.

5. Kamuoyu ve Yerel Tepkiler Artıyor

• Bazı kaynaklarda, projenin yıllara sarktığı ve henüz somut ihale ya da yatırım programına dahil edilmediği belirtiliyor. Bu durum, Aksaray halkında “üvey evlat” muamelesi görüldüğü eleştirilerine yol açıyor.